15 сентября Toyota представила новую предсерийную версию своего малого автобуса e-Palette на японском рынке. Напомним, что первый прототип был показан в 2018 году на выставке потребительской электроники в США. В текущем варианте более тщательно учтены требования к стилю и технологии, нужным для серийного производства. Кузов автобуса имеет вагонную компоновку, а рабочая зона водителя находится по центру. Широкие сдвижные двери облегчают вход в салон, расположенные на левом борту в соответствии с требованиями местного рынка. Конструкция е-Palette низкопольная, что упрощает доступ для пассажиров. Салон может вместить до 17 человек, включая четыре стационарные и три откидных сиденья, одно водительское и девять стоячих мест. Также предусмотрен выдвижной пандус для комфорта маломобильных пассажиров. Управление применяется с системой steer-by-wire, что исключает механическую связь колес с управлением через электрическую передачу команд. Габариты модели составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Автобус оборудован электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), имеющим крутящий момент 266 Нм, питающимся от литий-ионной батареи с емкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость ограничена 80 км/ч, тогда как запас хода может составлять до 250 км на одном заряде. Быстрая зарядка дает возможность пополнить до 80% заряда всего за 40 минут. Для работы e-Palette предусмотрены маршруты в Токио, а также тесты в проекте Woven City, созданном Toyota. В данный момент автобус оснащен системой полуавтопилота, разрабатываются и технологии для автопилота, которые будут соответствовать четвертому уровню по стандартам SAE. Ценник нового автобуса в Японии — 29 миллионов иен (приблизительно 16,5 миллиона рублей).