Ужесточение контроля за оплатой проезда: новый подход «Автодора»

С начала 2025 года государственная компания «Автодор» и ГАИ провели 150 рейдов с целью выявления водителей, которые уклоняются от оплаты проезда по платным дорогам. В результате данных мероприятий было вынесено более 400 постановлений о лишении прав за отсутствие или скрытие номерных знаков. Об этом рассказал Вячеслав Петушенко, возглавляющий «Автодор», в интервью «Коммерсанту». Петушенко отметил, что новые меры по ужесточению наказаний за езду с скрытыми номерами положительно сказались на сокращении числа неуплаченных проездов. Проблема использования фальшивых номерных знаков является наиболее сложной для контроля, и для ее решения «Автодор» внедрил нейросети, анализирующие фотоданные автомобилей, которые когда-либо проезжали по платным участкам. На текущий момент в нейросети загружены данные примерно 45% всех автотранспортных средств, использующих систему «Свободный поток» (включая трассы М-12 и ЦКАД). В случае сомнительных данных в процесс анализа подключаются эксперты, занимающиеся ручной проверкой фотографий с целью проверки госномера и информации о владельце. В 2024 году «Автодор» через судебных приставов направил автомобилистам 408 тысяч претензий об оплате проезда, а с начала 2025 года их число возросло до 413 тысяч. Кроме того, с 2021 года было собрано 4,8 миллиарда рублей в качестве штрафов за неоплату проезда. По словам Петушенко, работа по привлечению к ответственности водителей, проезжавших без оплаты в 2020-2021 годах, продолжится. На некоторых участках дороги М-12 «Автодор» принял решение об установке шлагбаумов, что стало необходимым из-за низкого уровня дисциплины водителей, что вынуждает компанию отказаться от современных методов бесконтактной оплаты в ряде регионов страны.